大家好，欢迎回到跟我一起来谈钱！最近几期都在做纽约和美国生活成本的视频，咱们聊了房价、地税、美国的医保，还做了一期水电煤气费用。大家有兴趣可以去看看那几期视频，如果还没有订阅我的频道，欢迎订阅。咱们主要聊退休规划、税务筹划、投资理财、生活成本等等一切和钱有关的话题。
既然聊生活成本，怎么能漏掉养车的费用呢？今天咱们就来聊聊在纽约养车的花销。大家注意，如果我不特意强调是人民币，说的钱数指的都是美元。
先说车价
先从车价说起。严格来讲，车价应该放在买车的视频里聊，不属于养车的范畴，但不提一下好像不完整。
以前大家有个误区，觉得在美国买车特别便宜，中国的车因为关税等原因，比美国贵很多。说这是误区，是因为这基本只限于比较高档的车。那些配置一般的日本车，比如日产，还有“两田”（丰田和本田）之类的，其实和国内差别不大。比如我家开的本田CR-V，配置比较一般，买的时候新车差不多3万多美元，我打听了一下，差不多的车在中国也就20多万人民币，所以大家看，差距不大。
车我不懂，就不在车型和配置上多逗留了，咱们正式开始说养车。
第一笔：油费
第一笔费用，当然是油费。
现在是2019年5月中旬，纽约附近加油站的油价，大约是2.7、2.8美元一加仑（这是2019年的价格。2022年油价一度冲到了每加仑5美元，后来回落，这几年纽约附近大多在3美元出头）。我给大家算一下：一加仑等于3.785升，按最近的汇率，1美元换6.9人民币，在纽约，一升油大概是5块钱人民币左右。现在北京大概是7块多一升，所以这么看，还是美国的油价便宜，大概比北京便宜28%。
顺便说一句，中国的油价是国家统一调控的，各地价格差别不大；美国不是，这个路口的加油站可能就比那个路口的便宜，离得越远，差距可能越大。比如我刚才说的2.7、2.8美元，是纽约外围的价格，要是在曼哈顿，会贵很多，可能要3块多一加仑。
原因有两个：一是在美国，汽油就是一种商品，价格是市场调节的，不是国家统一定价；二是各个州、各个县的油品税也不一样。
第二笔：车险
纽约养车的第二大费用：车险。如果说油价比中国便宜，那车险就是另一番景象了。别的州应该好很多，但在纽约，车险还是很贵的。
纽约有一种说法：I can afford the car, and I can afford the insurance, but I can’t afford both. 意思是：我买得起车，也买得起保险，但没法又买车、又买保险。
车险的价格不是一刀切的。
首先，车主的年龄不同，车险不一样，越年轻越贵，背后的逻辑是，年纪越大的人开车越稳。如果是二十几岁的年轻人，一年四五千美元的车险很正常。同样的逻辑，结了婚的人，也会比同等条件下单身的人保费便宜一点。
其次，车的档次也决定了车险，比如一辆普通的日本车，肯定比一辆奔驰宝马的保费便宜。
第三，看你住在哪儿，比如住在纽约市繁华的地方，就比住在郊区贵。这导致很多人想方设法把地址填成住在偏远地方的亲戚朋友家（不过这样做是有风险的，万一出险被保险公司查出来，可能会被拒赔）。
第四，看你的驾驶记录：驾龄长的保费便宜，没出过事故的保费也便宜。
我家的车，因为档次不高，驾驶记录不错，我们年纪也都不小了，所以那时候一年大概是1千美元的车险（这几年车险涨得特别厉害，纽约州的平均车险，现在一年已经要三四千美元了），但这是只保基本责任险的“半保”，买全保的话，大概要贵40%到50%。我有一个比较年轻的朋友，住在市区，二十多岁的男生，开的是好车，他一年的车险是1万美元。大家想想，三年就能买两辆普通的车了。
第三笔：停车费
纽约养车的第三大块费用：停车。纽约像世界上任何一个大都市一样，停车难、停车贵。
所以好多生活在纽约市的人都不开车，甚至不会开车。这一点特别逗：美国是一个车轮子上的国家，小到十六七岁的年轻人，老到八九十岁的老头老太太，都会开车，唯独纽约不是。因为公共交通方便，养车停车又难又贵，所以住在纽约市里的人，相当一部分是没有车，自己也不开车的。
在曼哈顿以外的其他区，比如皇后区不太市中心的地方，停车场一般是三四美元一小时，但你不一定找得到。要是在曼哈顿，一般是10到20美元一小时，这还是平时、没有活动时的价格。曼哈顿经常有各种活动，比如拍电影、游行、联合国开会，还有各种市民活动，这也是纽约吸引人的地方，但每次有活动，附近的停车场就要涨到50块、甚至100美元一小时。而且活动特别多，不是百年不遇，一个星期怎么也得有几天。
所以在曼哈顿上班的人，基本都坐公共交通，一般是坐地铁，因为开车过去没地方停。我上了这么多年班，只有第三份工作的财务总监是从新泽西开车上班的。他把车停在公司附近一栋办公楼的地下停车场，交月费，我斗胆问过他一次：一个月900美元，这还算是优惠的。
而且刚才说的，是出门办事或者上班时的停车。如果你家住在纽约市，家里总得有个车位吧？一般在皇后区这种不是市中心的公寓，租一个车位（如果有的话），一个月一般在100到200美元之间，但很多公寓的配套车位有限，要排好几年队才能排到。买的话，我见过五六万美元的，也见过七八万美元的，而且我看的都是几十年的老公寓，高级公寓的车位，不管是租还是买，价格肯定水涨船高。曼哈顿就更贵了。我有一个朋友，属于比较烧包的，住在曼哈顿还养车，车位租金是1千美元一个月，而且他住的位置还比较偏。我身边没有谁是住在曼哈顿中心地段还养车的，所以没有实际例子可以举。
第四笔：过路过桥费
最后一大块费用，是过路过桥费。
刚才说了，在纽约市里，停车难，交通也堵，公共交通又比较方便，所以有车真的不太方便，简直是个负担。那为什么还有人养车呢？大概就是为了去纽约郊区，或者出纽约市吧。而一旦要出纽约，就涉及到过路过桥费了。
因为大家知道，纽约市五个区里，曼哈顿和史泰登岛都是岛；皇后区和布鲁克林，其实是在长岛的西端；只有布朗克斯是连着大陆的。所以开车出行，免不了要过各种桥和隧道。
纽约市内的大桥和隧道，大多是大都会运输署（MTA）管的，过一次，用E-ZPass的话，小汽车大约七美元左右；没有E-ZPass、按车牌寄账单的，要十一二美元。大家看出来了吧？E-ZPass能省将近一半，在纽约开车，一定要办一个。
如果要去新泽西，过乔治·华盛顿大桥、林肯隧道或者荷兰隧道，归纽约新泽西港务局管，只收进纽约方向的钱，高峰时段用E-ZPass也要十几美元，没有E-ZPass的话要二十多美元。
还有一笔新的费用，必须要提：从2025年1月起，开车进入曼哈顿60街以南，要交“拥堵费”（congestion pricing），用E-ZPass的小汽车，高峰时段每天9美元。对开车进曼哈顿的人来说，这又是一笔不小的开销。
算一笔总账
最后，咱们以我家为例，算一笔总账。我家住的是独立屋，自己有车位，不用另外交停车费；平时主要是周末开车出去，一个月开一千英里左右。
油费：一千英里，按每加仑跑25英里算，要40加仑油，按当时2.8美元一加仑，一个月大约110美元。
车险：一年1千，一个月大约85美元。
过路过桥费：看你去哪儿，我家一个月大概50美元。
保养：换机油、换轮胎、年检之类的，平摊下来一个月也得50美元左右。
这样加起来，一个月大约300美元，还不算买车的钱，也不算车子本身的折旧。这还是我家这种住在郊区、自己有车位、车险便宜的情况。如果你住在纽约市里，要租车位，再加上车险贵、停车费贵，一个月花上一两千美元养车，一点都不夸张。
所以在纽约，要不要养车，真是一道需要好好算一算的题。你们那儿养一辆车，一个月要花多少钱？欢迎在留言区分享，咱们下期见！